Spetsialiseeritud Turbo Creo SL ekspertarvustus

Kaheminutiline arvustus

Spetsialiseeritud Creo SL Expert on tuulega sarnane sõiduratas, mis on veelgi paremaks tehtud, lisades uimastamisdisaini integreeritud aku ja mootori kombinatsiooni. See on selline elektriline jalgratas, mis võiks isegi veenda jalgratturipuriste, et roolivõimendi olemasolu on hea asi, samas kui ilmne veetlus on mõeldud sõitjatele, kes soovivad või vajavad aeg-ajalt tõuke.

E-jalgratas on oma klassi reitingus kõige kergem ja selle juurde kuuluvad kõik kaunistused, mida me Specializedi kaubamärgilt ootame, sealhulgas uhke stiil, ilus koostekvaliteet ja valik komponente, mis aitavad kaupu tarnida jõudluse osas.

Raamil olev kiri ütleb teile kõik, mida peate teadma, mida oodata: California disain; Šveitsi insener; käsitsi valmistatud Taiwanis. Vaatamata kõrgele hinnale põhjendab spetsialiseerunud Creo SL ekspert iga senti, rullides kõik ühte kuumalt traavitud paketti. See on e-jalgratas, mille disain annab teile korraliku oompi, kuigi kergelt invasiivne mootorimüra pöörab pead sama palju kui erepunane raam.

Hind ja väljaandmise kuupäev

Spetsialiseerunud Turbo Creo SL Expert ilmus juulis 2022-2023. Käivitushind oli 7500 naela (umbes 10 500 USD / 13 500 USD).

Kujundus

Nagu teisedki spetsiaalse talli mudelid, on ka Turbo Creo SL Expert eristav. Meie katsemudelit sisaldava kasti avamine tervitas meid pimestava punase viimistlusega, mida täiendasid valged spetsialiseeritud logod ja mida täiendas rohke must õitseng.

Stiil äratab kindlasti tähelepanu, kuid disain on ka praktiline, sisaldades mitmesuguseid materjale ja komponente, mis saavad sellest tõelise jõudlusega jalgratta. Selle keskmes on Fact 11r süsinikraam, millel on spetsialiseerunud aku SL1-320, mis pakub üllatuslikult 320Wh võimsust, mis on integreeritud torusse. Seal on ka integreeritud juhtmestik, mis tähendab, et enamik kaablitest on raami sees kinni, tekitades välimuse ainult siis, kui neid on vaja ühe komponendiga ühendamiseks.

Ja milline komponentide kogum need on: 46T ketirattad, Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus, 11-käiguline tagumine käiguvahetaja, Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 käigukangid, Praxis Alloy Cranks ja Shimano XT, 11-käiguline, 11-42t kassett.

Samal ajal tagavad peatumisjõu Shimano Ultegra hüdraulilised kettad ees ja taga. Roval'i ja Specialized Turbo Pro rehvide silmatorkavad süsinikurattad täiendavad jõudlust veelgi kenasti.

Ka sõiduasend on kenasti karastatud, spetsialiseerunud sulamist Hover Expert 125 mm tilgad on pakitud sobivalt haarduvasse Supacaz Super Sticky Kush teipi, mida on suurendatud Body Geometry Power Expert sadulaga. Tegelikult on kõikjal, kus te seda jalgratast vaatate, komponentide valik muljetavaldav, mis on rahustav, arvestades selle kõrget hinnasilti.

Selle kõige ümardamine on spetsialiseerunud ettevõtte SL 1.1 mootor, mis domineerib kaadri põhjas. Tõenäoliselt on see esimene asi, mis annab mängu ära, kui puristide jalgrattaga jalgrattaga sõites ületate neid kergelt. Ratas jõuab karbist välja miinus pedaalid, võimaldades sõitjatel sel ees ise valikuid teha.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata ka kahvlitele, millele on lisatud Future Shock 2.0 siibrisüsteemi lisaboonus. See on sarnane teise vaadatud spetsialiseeritud mudeli Specialized Turbo Vado SL kasutamisega, ehkki uuemal väljaandel on varre ülaosas nupp, mis võimaldab teil vajadusel täpset näpistamist. Karbi sees on ka kaasasolev laadimiskomplekt ja kaablid, mis ühenduvad jalgrattaga pordi kaudu, mis on varjatud mootori kohal asuva ülestõstetava plastkattega.

Performance

Olime Specialized Turbo Vado SL suured fännid, kui seda mõnda aega tagasi katsetasime. See on Turbo Creo SL-st erinev jalgratas, kuid sarnasusi on, eriti jõuallika osas. Tegelikult pakuvad aku ja mootori paigutus abistavat kogemust, mis on sama muljetavaldav, kuid Turbo Creo SL puhul on teil maanteeratas, mis võimaldab teil tõesti kasutada elektrienergia eeliseid.

Kolme põhitoitefunktsiooni juhtimine toimub raami ülaosas oleva sama mooduli kaudu, mis on saadaval Turbo Vado SL-l. Vajutage nuppu, oodake, kuni lillad toiteribad süttivad ja olete äritegevuses. Teelt maha surudes väljastatakse kohutav lõbus tase.

Spetsialiseeritud tehnika puhul on suurepärane see, et elektrit tarnitakse tõesti dünaamiliselt. Teate, et saate abi, kuid tundub ka, et olete osalenud erinevalt mõnest e-jalgrattast, mis kipub teid reisijana tundma. Võib-olla on see rohkem seotud Turbo Creo SL disainiga, mis kui olete oma sammudesse jõudnud, võimaldab teil miile süüa. See toimib nagu unenägu, mis on veelgi tähelepanuväärsem, kui arvestada, et raami külge on ühendatud aku ja mootori kombinatsioon.

Spetsialiseeritud väidete kohaselt saate akust kuni 80 miili, kuigi see pakub valikulist vahemiku pikendajat, mis lisab joonisele veel 40 miili. Leidsime, et aku on sellega kogemuste põhjal üsna vastupidav, ehkki võite öelda, et see oli alati rõõmus värskendamisest, hinnates kahanevat valgust lillades toiteribades, mille saime iga kord, kui seda kasutasime.

Need kahvlid pakuvad muide teedel tekkivatest konarustest veidi hingetõmmet, kuid jõudlusega rattad ja rehvid ei tee võluvaipa sõitmiseks. Lase end siiski korralikule pinnale ja see on teine ​​lugu.

Tõepoolest, kui soovite õngejõudlust, mis teil on koos Turbo Creo SL-iga, on hea mõte relvastada Mission Control App. Spetsialist on teinud selle tarkvaraga suurepärast tööd, mis võimaldab teil kõik parimad bitid tehnilisest seadistusest välja pigistada, jälgides ka teie enda jõudlust.

See tähendab, et ratas töötab ilma selleta sama hästi. Vaatamata oma nõtkusele suurusele on need pidurirootorid, muide, fantastilised, samas kui käiguvahetus on kiire, voolav ja kohene. Lisage kõik kokku ja pakett pakub suurepärast universaalset jõudlust.

Osta see, kui

Sa tahad mõlemast maailmast parimat
Teile meeldib mõte omada esmaklassilist maanteeratast, kuid teil on kiusatus, kui teil on aeg-ajalt vaja elektrilisega abi.

Performance on oluline
Olete tõsine rattasõidu küsimuses ja soovite tõhusat e-jalgratast, mitte masinat, mis on mõeldud rohkem poodidesse pendelrännakuteks või näksimiseks.

Eelarve on saadaval
Kui soovite jalgratast uuendada või välja vahetada, on Specialized Turbo Creo SL Expert hinnasildist hoolimata suurepärane võimalus.

Ära osta, kui

Otsite lihtsat sõitu
Spetsialiseeritud Turbo Creo SL Expert pakub suurepärast jõudlust, kuid see on tõsine kaherattaline, mis ei paku mugavust osana spetsifikatsioonist.

Teil on vaja jalgratast püsti pöörata
See on langev juhthoob deemon, nii et see ei sobi tavalisele jalgratturile, kuigi see on ideaalne, kui peate kuhugi kiirustama.

Oled kõigutamatu rattapurist
See on suurepärane jalgratas, kuid kui mõte e-jalgrattast jätab teid külmaks või arvate, et Specialized Turbo Creo SL Expert on oma aku tõttu tõsine maanteerattur, siis vältige seda.

  • Oleme kokku võtnud parimad elektrilised tõukerattad, mida saate täna osta

Huvitavad Artiklid...