Esmapilgul jätab Beeline Velo mõtlema, kas see täidab lubadust lihtsast navigeerimisest. Kui aga olete rakenduse oma telefoni installinud ja seadmes marsruute proovima hakanud, on väikesel ümmargusel ekraanil imeliselt lihtsad suunanooled kõik, mida ühest kohast teise jõudmiseks vaja on.
Rakenduses on palju elulisi andmeid, mida saab Stravaga ühendada, mis tähendab, et saate igalt teekonnalt ka põhjaliku andmekogumi. Kuigi mõned seadme juhtnupud tunduvad pisut intuitiivsed, siis kui olete sellega aru saanud, muudab Beeline Velo mõttetu disain tõeliselt praktiliseks lahenduseks rattasõidul navigeerimiseks, olenemata sellest, kas sõidate tõukeratas, parim elektriratas, üks paremaid elektrirollereid või mootorratas.
Sellel on mõned veidrused ja peamine ärritus pole väljalülituslülitit, kuid üldiselt jätab Beeline Velo disain ja ülesehitus tunde, et see pakub head teenust paar aastat.
Hind ja saadavus
Beeline Velo ilmus esmakordselt 2017. aastal, kuid seda on uuendatud ja uuendatud aastaks 2022-2023. Selle soovitatav jaehind on 99 naela (umbes 120 dollarit / 180 USA dollarit).
Kujundus
Enne selle esmakordset sisselülitamist on Beeline Velo üsna kirjeldamatu kettakujuline plastmassitükk, mis meenutab mõnevõrra hokilippu, ehkki näiliselt vähem jõuline. See tundub kerge, võib kergesti alla kukkuda ja sportida ümmarguse ekraaniga ning sellel pole ilmseid juhtnuppe, mis annaksid teile mingit aimdust, mida oodata.
Hankige siiski toide ja asjad saavad kiiresti selgemaks. Näo igas veerandis on väikesed ringid ja need võimaldavad teil liikuda läbi erinevate menüüde ja valikute, mis kuvatakse ekraani keskel.
Siis on Beeline Velo sisuliselt lihtsustatud ja väga minimalistlik rattakompuuter, nii et kui olete nutitelefoni rakenduse kaudu marsruudi seadistanud, kuvatakse ümmarguse ekraani keskel suunanoole. Kuvatakse ka muu teave, näiteks läbitud vahemaa. See on vähem-on-rohkem-lähenemine, mis on praktiline, kuna see ei häiri teid liiga palju teavet.
Seadistamine
Beeline Veloga alustamine võttis meil aega, mitte toetava rakenduse tõttu, kuid seade ise on natuke segane, kuni olete mõistnud, kuidas see tiksub. Pärast väga muljetavaldava rakenduse oma telefoni allalaadimist peate selle seadmega siduma. See bitt oli lihtne ja probleemideta tänu sellele, et Bluetooth tegi oma tööd ilma vaevata.
Ka Beeline Velo laadimine on eriti tore, kuna karbis on lühike kaabel, mis võimaldab teil selle sülearvuti USB-porti ühendada. See ei kasuta palju energiat ja meie oma laaditi kiiresti.
Kasutajakogemus
Enne jalgratta juhtrauale kinnitamist saime Beeline Velo-ga end üles seada ja jooksma. Seadmel on kummeeritud ümmargune kaitseümbris, mille abil saate Beeline Velo sisse ja välja tõmmata, kui peate seda laadima, kuna kaabliühendus on küljes peidetud.
Seda juhtumit saate kasutada ekraani katmiseks ja vajadusel taskusse või kotti hoidmiseks enne sõitu, sõidu ajal ja pärast sõitu. Selle juhtrauale kinnitamiseks peate kummirihma topelt tagasi toestama ja lükka ekraani pool teise ümmarguse sektsiooni sisse.
Esimest korda teelt välja tulek koos juhtraua külge kinnitatud Beeline'iga võttis veidi harjumist, kuid kui olete selle dünaamiliselt ekraanil liikuvate suunanooltega harmoonias, muutub see hindamatuks.
Tööpõhimõte on tegelikult uskumatult lihtne, kuid see saavutab töö suurepärase tulemuse. Tegelikult, kuigi seadme suunaline külg oli suures osas laitmatu, olime närvilisemad Beeline Velo selle kummeeritud rihma ja konteinerite kombinatsioonist välja hüppamise pärast. See kinnitub teie jalgratta külge tihedalt, kuid me jäime kergelt närviliseks, et trellide ümber olevast pingest võis piisata, et see hüppaks. Ei teinud, aga närvilisus püsis. Karbis on sulg, ehkki see võimaldab teil tõenäoliselt kaelapaela kinnitada, igaks juhuks, kui see hüppab, kui te muhke üle lähete.
Leidsime, et rakendust oli väga lihtne kasutada ja see, kuidas see teie reisi andmeid salvestab, on vaieldamatult praktiline. Ühenduvust ja üldist jõudlust oli raske süüdistada.
See, kuidas see teie juhtraua iga liigutusega dünaamiliselt kohaneb, tähendab, et Beeline Velo sobib suurepäraselt selliste keeruliste marsruutide nagu linna ja linnatänavate navigeerimiseks. Vahepeal väljas oleval teel vajab see vaid pealiskaudset pilku, et kontrollida, kas olete õigel teel.
Osta see, kui
Teie vajadused on otsesed
See on lihtne, veekindel navigatsioonivahend igat liiki teekonnale, aku kestab umbes 30 tundi.
Teil on jalgrattaid, mopeede ja mootorrattaid
Beeline Velot saate kasutada igal kaherattalisel sõidukil.
Teile meeldib oma reisi andmetel vahekaarte pidada
Seda saab kasutada koos Stravaga ning see töötab iOS- ja Android-seadmetega. Samuti on mugav GPX-failide importimise võimalus.
Ära osta, kui
Soovite säästa nii palju energiat kui võimalik
See on kergelt ärritav, et väljalülitusnuppu pole. Beeline kasutab minimaalset võimsust, kui see pole töös, kuid siiski …
Nõuate head välimust
Hoolimata teravast ja selgest kuvast, ei toeta Beeline Velo oma hiilgavalt lihtsat kasulikkust, tehes suures osas stiili.
Tahad kohe üleval olla ja ratsutada
Ehkki rakendus on suurepärane, näib seade ise pisut vastuoluline, kuni avastate selle võlud. Oh, ja see kummeeritud roolirihm jätab meid ikkagi natuke närviliseks.
- Vaadake meie parimate elektriliste tõukerataste kokkuvõtet