Autosisene meelelahutus on nüüd enamus sõidukites levinud funktsioon, mis takistab kõige põhilisemaid mudeleid. Android Auto ja Apple CarPlay on ainult kaks üldtunnustatud platvormi, mis kajastavad nutitelefonide turu praegust olukorda.
Google'i rakendust Android Auto on tänaseks alla laaditud rohkem kui miljard korda ja hinnanguliselt on platvormi integreerinud üle 100 miljoni auto kogu maailmas. Kuid see ei ole kõigi maitsele ja kannatab endiselt mõne teema all.
Kuigi see pakub mobiilseadmetele sarnast funktsionaalsust, on see sageli rangelt piiratud, kõige levinum kaebus on video voogesituse või sotsiaalmeedia rakenduste puudumine (ilmselgetel põhjustel).
Sisestage CarDongle, USB-autoarvuti dongle, mis kerkis Indiegogosse 2022-2023. aasta lõpus ja on tänaseks kogunud üle 350 000 naela (495 000 USA dollarit, 629 000 AU). See lubab teie autos Androidi laadida, suurendades ICE (In Car Entertainment) süsteemi võimalusi ja vabastades nutitelefoni.
Hind ja saadavus
Kirjutamise ajal on CarDongle saadaval Indiegogo Perk süsteemi kaudu, hinnad jäävad vahemikku 99,99 dollarit 2GB / 16GB mudeli puhul või 119,99 dollarit 4GB / 64GB mudeli puhul. Nagu alati, olge ettevaatlik, kuna rahvahulga rahastamise projektid ei lõppe alati edukalt ja toetajad võivad jääda ilma toetuseta, kuid neil on suur auk taskus.
Kujundus
CarDongle on silindrikujuline, keskmisest täiskasvanu pöidlast veidi suurem, ühes otsas hall rõngas ja teises USB-pistik. See on valmistatud peamiselt (täielikult?) Plastikust ja näeb välja palju nagu anonüümne Android-teleripulk USB-ga, HDMI asemel - sulgedes peituv seade, mille saab hõlpsasti ära peita.
Sõrmuse välimine osa helendab tulistades oranžilt ja muutub tavalisel kasutamisel siniseks. Kogu seadme korpus on valmistatud mattpolükarbonaatplastist, mis vähendab kriimustuste ohtu. CarDongle'i USB-porti ühendamisel juhusliku nihutamise korral soovitame teil kasutada USB-kaabli pikendust.
Riistvara
CarDongle'i sees on algtaseme nutitelefoni sisemised osad ilma aku, kõlari, ekraani ja SIM-kaardita. Seal on ventilaatorita, passiivselt jahutatud Mediateki kaheksatuumaline süsteemikiibil töötav sagedus 2 GHz (A53 südamikega), kuni 4 GB RAM-i ja 64 GB pardal olev salvestusruum. Seal on odavam 2GB / 16GB mudel, kuid tasub kulutada natuke rohkem. Kaasas on microSD-kaardi pesa (toetab kuni 128 GB kaarte), WiFi, GPS, Bluetooth ja seal on isegi mikrofon.
Kasutusel
CarDongle'i kasutamine on surnud. Ühendasime oma vooluvõrku, käivitasime auto (Vauxhall Corsa) ja Android Auto ja kõik. Kuna SIM-kaarti pole, peate ühenduse looma leviala (tõenäoliselt teie nutitelefoniga), seega olge andmete ja aku kasutamise suhtes ettevaatlik.
Avakuva sarnaneb maastiku režiimis nutitelefoni ekraaniga, paremal asuvad navigeerimisnupud. Installitud rakenduste hulka kuuluvad YouTube, Netflix, Waze, YouTube Music ja palju muud. Pange tähele, et vaikimisi ei saa te YouTube'i videoid vaadata; peate selle aktiivselt lubama. Vastasel juhul esitatakse ainult heli.
Kuigi me ei salli YouTube'i vaatamist aktiivse sõidu ajal, on see täiesti vastuvõetav, kui auto seisab või kui teistele reisijatele videoid esitatakse. Pole üllatav, et saate Google Play poe kaudu lisada ka rohkem rakendusi; oma kontole sisselogimine on lihtne.
Tootja on lubanud kolmeaastase Android 9.0 OS-i regulaarset püsivara värskendamist, kuid peame selle sõna võtma. Puudub kaugjuhtimispult, kaablid ja kuigi saate selle arvutisse ühendada, ei suhtle see sellega, mis näib olevat kaotatud võimalus saada sisuliselt peata arvuti.
Sama ka Miracasti puudumise pärast, mis oleks võinud sillutada teed huvitavatele tarbija- ja ärikasutusjuhtumitele.
Lõplik kohtuotsus
CarDongle on uus toode, mis on ülevaatamiseks piisavalt uuenduslik; kontseptsioon on lihtne ja turg tohutu, kuid kas sellest piisab, kui jätkusuutlik publik soovib veel ühe ühendatud seadme eest maksta? Näitab ainult aeg. Samamoodi, kuna tegemist on Indiegogo projektiga, ei tea me ka selle tulevikku, kuna pandeemia ja kiipide puudus on juba viivitanud esimese partii tarnimisega.
Kui elate Suurbritannias, saate odava piiramatu 4G SIM-kaardi alla 16 naela kuus ja usume, et CarDongle jättis siin ühe triki vahele, kui ei muutnud seadet valikuliseks mobiilseks leviala. SIM-kaardi lisamise lisakulud oleksid seda väärt olnud.
Siis on veel ettenägematu; algne CarDongle (v1.0) kannatas GPS-i probleemiga, mis oli lahendamatu ja vajas märkimisväärset ümberkujundamist, mis andis teise mudeli, mida nimetatakse v1.5. See näitab Indiegogoga seonduvaid riske ja seda, mida platvorm kirjeldab lõpetamata töö projektidena.
Sellisena on CarDongle tõeline plakatilaps; Indiegogo enda sõnadega: "Kampaaniasse panustamine ei ole sama mis toote ostmine", kuna te ei osta riiulilt ostetavat toodet ja sellega kaasnevad oma head ja vead.
CarDongle'i kiituseks tuleb öelda, et suhtlus oma klientidega Indiegogo's on olnud tipptasemel, regulaarsete värskenduste ja vastustega olemasolevatele ja potentsiaalsetele klientidele.
- Oleme välja toonud ka parimad õhukesed kliendid