Nii et minimalistlik keegi, kellest möödute, ei arva, et saate kasu täiendavast elektrilisest abist, üleni must värviga Ampler Curt on ülimalt nii välimuselt kui ka kaalult.
Ampler Curt peidab oma rafineeritud raamis fakti, et tegemist on elektrilise jalgrattaga, pakkudes üha enam hõivatud turul suurt väärtust ja jõudlust. Lugege meie täielikke mõtteid.
Hind ja saadavus
Eestis loodud ja Berliinis asuv 2890 eurot (umbes 2475 naela, 3210 dollarit, 4670 eurot)
Ampler Curt saadetakse praegu teie ukse juurde tasuta. Nad viivad läbi ka proovisõiduprogrammi, ehkki praegu on see piiratud Euroopa suurlinnadega, kusjuures Ühendkuningriigi ainus võimalus on London.
Saabudes tohutusse kasti ja peaaegu täielikult ehitatud, on jalgrattal kaasas hõlpsasti järgitavad juhised ja kvaliteetne minitööriistakomplekt.
Kujundus
Nii korralik e-jalgratas kui leiate, kannab Ampler Curt oma elektrilisi omadusi kergelt. Sisselülitamine nupu abil vahetult alumise klambri kohal ja laadimine külgneva pordi abil on aku peidetud tavapärase suurusega allavoolu. Õhukese tagumise rummu mootori toitel on see süsteem mitte ainult piisavalt libe, et jätta Curt tavalisest jalgrattast peaaegu eristamatuks, vaid nii kerge, et see kaalub ka peaaegu sama.
Selle saavutamiseks kasutab see veidi väiksemat akut kui enamik, mis tähendab, et tõenäoliselt jõuate selle väidetava vahemiku alumisse otsa lähemale. Sellegipoolest on selle ulatus piisavalt linnakasutuseks või kaugemateks ekspeditsioonideks, kui olete valmis natuke pedaalima.
Kui pakute kahte abirežiimi, saate spetsiaalse rakenduse kaudu jalgratta seadistusega mängida. Teise võimalusena pääseb neile juurde kaadri nupul, kuigi selle asukohta arvestades on see sõidu ajal keeruline. Samuti väärib märkimist, et Ampler Curti akut ei saa hõlpsasti eemaldada, nii et jalgratta laadimisjuhtme saamiseks peate selle sisse viima.
Performance
Ükskõik, kas kannate ratast mööda treppe või kiirustate küngastele, on Curti esimene asi selle väike kaal. Kõhnade rehvide ja madala esiotsa toel on see mis tahes standardite järgi nippy bike. Mootori pakutava täiendava abiga on see lihtne jalgratas, mida saab pidevalt veeretada, isegi kui peen abi tähendab, et see pole alati tuledest kõige kiiremini eemal.
Selles peitub väike ja ootamatu probleem. Kuigi oleme hea meelega ringi liikumas püstises Hollandi stiilis hübriidis, mis jääb alla Ühendkuningriigi 15,5 miili tunnis e-jalgratta kiirusepiirangule, olime Ampleril sellest sageli üle. Tulemuseks oli suurema aja veetmine jalgadega, mitte töö tegemise mootoriga.
Positiivne on see, et saate paremini töötada, aku kestab kauem ja jõuate sihtkohta kiiremini. Sellegipoolest jätab see sageli mõtte, kas poleks tore, kui kiirusepiirangut pisut tõstetaks.
Selle regulatiivse haarde kõrval on komponendid üldiselt suurepärased. Õlise keti asemele asumine on puhtalt kulgev ja vähese hooldusega Gates Carbon vöö, pidurid on Shimano võimsad ja pidevalt töökindlad M6000 mõõdud, samas kui teretulnud on ka väikesed puudutused nagu vahtkummid ja kenakujuline sadul.
Ka veerem on hea, ehkki hoolimata sellest, et see on lemmik maanteevõistlusrehv, mõtleme, kas Amplerile paigaldatud Continental Grand Prix 4-hooaja mudelid võivad olla igapäevases linnas kasutamiseks veidi habras.
Kohtuotsus
Sellise geomeetriaga, mis oleks vilgas isegi mitteelektrilise hübriidi korral, on Ampler Curt suurepärane liikluses sisse ja välja liikumiseks. Samuti on lõbus sõita ainult kuradima pärast, ainus asi, mis seda suurematel kiirustel tagasi hoiab, on mootori lisamassist põhjustatud väike takistus. Ka üldine disain on suurepärane. Selliste funktsioonidega nagu integreeritud tagatuled, mis puuritakse istmeposti, näidates detailidele harva tähelepanu.
Rohkem probleem on selles, kuidas e-jalgrattaid praegu reguleeritakse, ma arvan, et kiiretel e-jalgratastel on mõned lahendamata vastuolud; peamiselt asjaolu, et kui kiirus ületab 15,5 miili tunnis, jääb ekstra elektroonika ilma igasuguse hüppeta. Kuid Curt muudab selle peaaegu piisavalt vaevata, et see poleks probleem.
- Parimad e-jalgrattad: saate nende jalgratastega pedaalimisel elektrilise abikäe
